KIT DE MOVIMIENTO DEL INYECTOR TPI

Disponible por 150/250/300.

Placa adaptadora para transferir los inyectores en modelos con sistema TPI directamente a la válvula de láminas.
Se utiliza la unidad de control (ECU) original y se conserva el mezclador.
Ahora puedes premezclar gasolina con aceite como en un motor con carburador normal. La mezcla de combustible pasa a través del cárter y lubrica eficazmente el cigüeñal, el pistón y la biela.
La potencia aumenta a lo largo de la curva de entrega de rango medio sin perder eficiencia de lubricación.

Guía de instalación y consejos:
asegúrese de que todas las piezas estén completamente limpias antes de la instalación.
Para mover los inyectores se debe retirar el tanque de combustible y la cámara de expansión. Retire el soporte que conecta la culata al bastidor. Retire el paquete de válvulas de láminas aflojando los cuatro pernos que sujetan la válvula. Luego conecte el nuevo adaptador al paquete de láminas. Coloque los inyectores directamente sobre la nueva placa. Aplique un poco de grasa lubricante a las juntas tóricas. Conecte la línea de suministro de combustible. Inserte los tapones especiales en lugar de los inyectores originales, que se encuentran en el cilindro.
Recomendamos instalar el tornillo de ajuste de ralentí Tpi para un ajuste óptimo de la carburación. Después de haber ajustado el ralentí y el tornillo de aire, reinicie el sensor de posición del cuerpo del acelerador. Después de eso, no mueva en absoluto la perilla de ajuste de Tpi mínimo.