KIT SPOSTAMENTO INIETTORE TPI

Disponibile per 150/250/300.

Piastra adattatrice per trasferire gli iniettori nei modelli con sistema TPI direttamente nel pacco lamellare.
Viene utilizzata l'unità di controllo originale (ECU) e rimane il mixer.
Ora puoi premiscelare la benzina con l'olio come un normale motore a carburatore. La miscela di carburante passa attraverso il basamento e lubrifica efficacemente l'albero motore, il pistone e la biella.
La potenza viene aumentata lungo tutta la curva di erogazione a medio raggio senza perdere l'efficienza della lubrificazione.

Guida e suggerimenti per l'installazione:
assicurarsi che tutte le parti siano accuratamente pulite prima dell'installazione.
Per spostare gli iniettori è necessario rimuovere il serbatoio del carburante e la camera di espansione. Rimuovere la staffa che collega la testata al telaio. Rimuovere il pacco lamellare svitando i quattro bulloni che fissano la valvola. Quindi collegare il nuovo adattatore al pacco reed. Posizionare gli iniettori direttamente sulla nuova piastra. Applicare un po' di grasso lubrificante sugli o-ring. Collegare la linea di alimentazione del carburante. Inserire gli appositi tappi al posto degli iniettori originali, che si trovano sul cilindro.
Consigliamo di installare la vite di regolazione del minimo Tpi per una regolazione ottimale della carburazione. Dopo aver regolato il minimo e la vite dell'aria, reimpostare il sensore di posizione del corpo farfallato. Dopodiché non spostare assolutamente la manopola di regolazione del Tpi minimo.